工程與服務
昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程
昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程寶峰隧道出口D2K16+778~D2K16+728采用Φ108mm(壁厚8mm)大管棚超前支護，大管棚每根長50m,環向間距0.3m。大管棚設置與拱部144度范圍，外插角采用3-5度，注漿采用水泥漿，注漿壓力3~6MPa。
施工現場
下一篇： 昆明市軌道交通3號線工程金太區間下穿人民東路延長線暗挖隧道
上一篇： 北京地鐵十號線六標長管棚施工
工程與服務
昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程寶峰隧道出口D2K16+778~D2K16+728采用Φ108mm(壁厚8mm)大管棚超前支護，大管棚每根長50m,環向間距0.3m。大管棚設置與拱部144度范圍，外插角采用3-5度，注漿采用水泥漿，注漿壓力3~6MPa。
施工現場
下一篇： 昆明市軌道交通3號線工程金太區間下穿人民東路延長線暗挖隧道
上一篇： 北京地鐵十號線六標長管棚施工